Compañías aéreas. Comenzar la transcripción a los 5 segundos0: 05 En la compleja red entre transportistas, aeropuertos, transportistas aéreos y clientes, existen tres tipos básicos de operación. Hay transportistas de carga completa donde obtienes todo el avión y vuela desde el origen hasta tu destino. Luego, puede mover la carga en el vientre de los aviones comerciales y usar su red, o puede mover la carga a través de transportistas de paquetería comerciales, que tienen sus propios aviones y, a veces, incluso sus propios aeropuertos. Los pesos en el transporte aéreo son un misterio para muchos. En el papel parece simple, se le cita el peso. Sin embargo, el peso también debe corresponder a una cierta densidad. Entonces, por ejemplo, un paquete de 1 kilogramo no debe ser mayor de 6000 centímetros cúbicos. Si es más pesado, paga por el peso más alto, pero es un paquete más pequeño. Si es más grande, paga el volumen correspondiente a un peso determinado. Entonces es peso, pero solo si ese peso también es un cierto volumen. Las compañías aéreas compiten entre dos líneas principales. Uno es entre el combustible, que es su mayor gasto. Y cuanto mejores empresas puedan usar la cobertura para protegerse contra futuros aumentos de precios, mayores serán las ganancias que pueden obtener. El otro son los retrasos añadidos por la seguridad. Retrasos, y mientras mejores compañías puedan usar la tecnología para agilizar ese proceso, mejor competirán.